11 марта 2015
Глава РСМ предлагает не курить за рулем
Глава Российского Cоюза Молодежи, член Общественного совета при МВД России Павел Красноруцкий обратился к председателю комитета Госдумы по транспорту Евгению Москвичеву с просьбой инициировать поправки в законодательство и запретить курение водителям за рулем, так как это может привести к ДТП.
«Мы предлагаем вынести в отдельный пункт правил дорожного движения запрет на курение за рулем во время движения для всех водителей вне зависимости от категории и типа транспорта. Учитывая мировой опыт, на наш взгляд, такая мера поможет сократить количество ДТП и сделать более безопасной ситуацию на дорогах», — говорится в обращении Председателя РСМ.
Он отмечает, что правилами дорожного движения водителю запрещается «пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук», за нарушение данной нормы полагается штраф в 1,5 тысячи рублей.
«В то же время курение за рулем опасно, так как отвлекает водителей от дороги и управления транспортным средством, например, в момент прикуривания или пока сигарета достается из пачки. Не стоит забывать и о том, что табачный дым может попасть шоферу в глаза и на некоторое время возможна потеря ориентации в пространстве, при этом машина едет на скорости, соответственно, жизнь пассажиров находится под угрозой», — говорится в обращении.
По данным ГИБДД, в 2014 году в России произошло порядка 200 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало более 250 тысяч человек.
«Практика показывает, что зачастую аварии происходят по вине водителей, нарушающих технику безопасности. Проще говоря, зачастую шоферы выпускали из-под контроля управление автомобилем по двум наиболее распространенным причинам: курение и (или) телефонные переговоры», — поясняется в обращении.
Олег Зоря (председатель Нижегородской областной организации): «Я поддерживаю эту инициативу. Действительно, очень часто можно увидеть ситуацию, когда человек за рулем, прикуривая сигарету, не глядя, поворачивает, например, налево – это реальная угроза для других водителей».
Анна Анашкина (заместитель председателя межрегиональной общественной организации РСМ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области): «Я сама водитель со стажем и могу сказать, что тема правильная. Действительно, внимание рассеивается, когда занимаешься за рулем чем-то другим».
Загиди Махмудов (председатель Дагестанского Союза Молодежи): «Я сам водитель и курю, и поддерживаю сам подход – инициативу о безопасности за рулем. Курение в машине – это и вред для пассажиров рядом, и пропахшая обивка, и реально отвлекает от управления автомобилем».
Ольга Правдухина (председатель Ярославской областной организации): «Только бороться с курящими водителями – мало, надо смотреть шире – выступать за здоровый образ жизни молодежи. Я еще бы предложила инициативу контроля надписей на домах, которые сообщают о продаже спайсов».
Владимир Селин (директор Центра студенческих программ РСМ): «Я, как человек, который никогда не курил, в принципе за любое начинание, связанное с запретом курения, автоматически. Но в инициативе РСМ о запрете курения за рулем накладывается социальный эффект – курение за рулем, разговоры по телефону во время вождения и прочие вещи, так или иначе, отвлекают водителя. В свою очередь, запрет курения за рулем обезопасит участников дорожного движения.С моей точки зрения, это интересная и важная инициатива. Безусловно, ее нужно будет проработать нормативно, но сама идея очень интересна и я ее поддерживаю».
Екатерина Формальнова (председатель Калининградской региональной организации РСМ): «Как мама и водитель со стажем полностью поддерживаю данную инициативу! На днях я ехала с ребенком в автомобиле, когда прямо перед нами, на проезжей части резко остановилась машина. Выбежал молодой человек и стал отряхивать заднее сиденье. Спросила его, нужна ли помощь. Он ответил, что выброшенный окурок влетел обратно в окно и упал на сиденье. Уверена, что такие случаи не единичны и могут привести к более серьезным последствиям. Инициатива хорошая! И связана она не только с безопасностью жизни на дорогах, но и с пропагандой здорового образа жизни».
Илья Юрчишин (первый секретарь Ставропольской краевой общественной организации РСМ): «Инициатива РСМ, безусловно, злободневна и несет четкий социальный характер. Как молодежная организация, пропагандирующая здоровый образ жизни, мы выражаем внятную позицию, внося такое предложение. Как минимум, привлекая внимание к упреждению причин ДТП. Однозначно, нормативно закрепленного запрета требует курение за рулем водителями общественного транспорта, такси, водителями междугородних маршрутов. Что касается курения в личном транспорте, считаю, что требуется детальное обоснование нашей позиции, а для этого необходим мониторинг и реальная картина в цифрах, фактах».
Дмитрий Мищенко (председатель Крымской региональной организации РСМ): «Запретить курить или не курить в машине не получится, а вот донести до всех, что во время управления автомобилем это небезопасно — удастся».
Алексей Пешков (председатель Забайкальской краевой организации РСМ): «Думаю, каждый водитель осознает, что курение за рулем его отвлекает не меньше, чем разговоры по мобильному телефону или еда. Запрет на курение за рулем существенно снизит количество ДТП на дорогах. Полностью поддерживаю эту идею».
Владислав Рязанов (заместитель председателя Костромской областной организации РСМ): «Уже давно принят закон, что нельзя разговаривать по телефону за рулем. Я только «за», если запретят еще и курить! Хотя, в личном автомобиле это еще как-то можно понять и простить, но в общественном транспорте — точно нужно запретить и жестко штрафовать за нарушение запрета! Маршрутки и автобусы — тоже общественное место!»
Виталий Овсий (председатель Совета Донского союза молодежи): «Данный запрет поможет решить две важные проблемы — безопасности за рулем и здорового образа жизни. Инициатива о запрете курения для водителей актуальна, и в скором времени законопроект вступит в силу. Я думаю, найдется много желающих его не соблюдать, однако сам факт внимания общественных организаций и правоохранительных органов, а также власти, внесут свой вклад». («Комсомольская правда»).